Guides Flying Blue, le grand récap

Flying Blue en 2026 : tout ce qui a changé

Nouveau barème de miles, expiration unifiée, avantages à la carte pour les statuts élevés. L'année a été chargée. Voici ce qui compte vraiment pour votre prochain vol.

Les miles se gagnent sur le prix payé

Le gain de miles ne dépend plus de la distance, mais du prix hors taxes du billet et de votre statut. Le barème est simple : 4 miles par euro pour un membre Explorer, 6 pour Silver, 7 pour Gold, 8 pour Platinum, et jusqu'à 9 pour Ultimate.

À connaître : l'ancien bonus de miles Elite, qui ajoutait de 50 à 100 pour cent selon le statut, ne s'applique plus sur les vols Air France, KLM et Transavia. Il est intégré au barème. Il subsiste seulement sur les vols partenaires SkyTeam crédités à la distance.

Les XP, le seul chemin vers le statut

C'est l'erreur classique : les miles ne font pas monter de statut. Seuls les XP comptent, et ils dépendent de la cabine et de la distance, jamais du prix. Il faut 100 XP pour Silver, 180 pour Gold, 300 pour Platinum, et 900 UXP pour Ultimate, ce dernier compteur n'avançant que sur les vols Air France et KLM.

Un Paris vers New York en économie rapporte 10 XP par trajet, soit 20 pour un aller-retour. Le palier le plus rentable reste Gold, qui ouvre les salons. Notre tableau des statuts détaille chaque niveau, et notre calculateur chiffre votre cas.

Les nouveautés à retenir

• Les Avantages à la carte sont arrivés le 15 avril 2026 pour les membres Platinum et Ultimate : au-delà de 300 XP, chaque palier de 450, 600 et 750 points débloque une prime au choix.
• Depuis le 4 mai 2026, les miles suivent une date d'expiration unique à 24 mois. Toute activité prolonge l'ensemble du solde, et les membres à statut ne sont pas concernés.
• Le report d'XP d'une année sur l'autre reste plafonné à 300, règle entrée en vigueur fin 2024.